



high-rise camping rotterdam
Hergebruik van letters rotterdam cs | 2016
Hergebruik van Sybolds letters (achterzijde) van het inmiddels gesloopte station Rotterdam CS.
Recreëren op Rotterdamse hoogte.
Plaats voor caravans, campers (dmv een lift) en tenten.
Voorzieningen, algemene keuken en sanitaire voorzieningen in de semi basement.
Hoogte 30m
breedte 28,5 m
diepte 12/ 19,5 m
Staalbouw: Hollandia Structures BV.
Status: concept o3
Beoogde locatie: 3e Katendrechtsehoofd.
Geschiedenis Katendrecht
Vanaf 1811 vormde Katendrecht samen met Charlois één gemeente, van 1816 tot 1874 was het een zelfstandige gemeente waarna het in 1874 weer met Charlois werd samengevoegd.
In deze jaren was Katendrecht een relatief welvarend dorp, omringd door vruchtbare polders.
Een deel van de Rotterdamse elite bracht er de zomermaanden door.
Er was een belangrijke veerverbinding naar de Veerhaven aan de noordzijde van de Nieuwe Maas.
In 1895 werd de gemeente Charlois en daarmee ook Katendrecht geannexeerd door de gemeente Rotterdam.
De belangrijkste reden hiervoor is dat men de Rotterdamse haven wilde uitbreiden en daarvoor ruimte nodig had.
Al in hetzelfde jaar begon men met het graven van de Maashaven en Rijnhaven.
Voor de aanleg van de havens is het overgrote deel van Katendrecht afgebroken: ongeveer 700 huizen, boerderijen, enkele buitenplaatsen en de kerk werden gesloopt; ongeveer 3500 mensen moesten Katendrecht verlaten.
Na voltooiing van de havens in 1911 was er van het landelijke dorp aan de rivier vrijwel niets meer over; Katendrecht was een schiereiland geworden tussen de Rijnhaven en Maashaven.
Op het schiereiland bevonden zich spoorwegemplacementen, loodsen, silo’s en goedkope arbeiderswoningen.
Verder zeemanskroegen en zogenaamde boardinghuizen; huizen waar zeelui in afwachting van werk op een volgend schip verbleven.
De wijk werd steeds meer een louche buurt waar werd gegokt, gestolen spullen geheeld en prostitutie bedreven.
bron: Wikipedia, Katendrecht
http://www.hollandiastructures.nl/nl/structures/