kinder bakfiets, 2013, prototype 'the small dutch carrier'
kinder bakfiets.
prototype
project in samenwerking met Reem Bruijnooge.
http://www.reemwerk.nl/
Bakfiets
Een bakfiets is een transportfiets met twee of drie wielen en een grote bak voorop, waarmee bagage vervoerd kan worden.
In Vlaanderen wordt de driewielige bakfiets soms met een gallicisme triporteur genoemd.
Een gewone bakfiets ‘de driewielerbakfiets’ heeft twee wielen aan de voorkant, met daartussen de bak.
De besturing geschiedt meestal om een enkele as (de spil) die in het midden onder de bak is.
Hierdoor is een bakfiets bij hoge snelheden moeilijk te besturen.
De bak heeft aan de achterkant een stang, die als stuur dienst doet.
De bak kan een open platte bak zijn, maar ook een kist met een deksel of een grote mand.
Voordelen van een driewielige bakfiets:
Zeer stabiel, blijft gewoon staan bij op- en afstappen
Makkelijk te parkeren
Fietst licht, ook al zit de bak vol
Een gemotoriseerde bakfiets heeft meestal, net als een auto, wielen die elk om een eigen as kunnen sturen.
Er bestaan ook bakfietsen op twee wielen de zogenaamde Long John.
Veel oude bakfietsen hebben een lange levensduur. Toch nam het aantal bakfietsen jarenlang af.
Dit wegens het logge formaat van de authentieke bakfiets en het gebruiksongemak.
Na vele innovatieve aanpassingen aan de bakfiets worden er sinds ongeveer 1995 veel nieuwe bakfietsen geproduceerd.
In het stadsverkeer wordt de bakfiets blijkbaar ervaren als een effectieve vervanger van de auto.
De bak kan ook vervangen worden door een stoel, zodat men daarmee passagiers kan vervoeren.
Dit wordt onder meer in tropische landen gebruikt, zie fietstaxi.
Een variant daarop is het model met een kleine bak waarin kinderen kunnen zitten.
Sinds ongeveer 2000 heeft dit model in Nederland veel populariteit verworven.
Vooral in steden zoals Amsterdam, waar het autoverkeer zeer moeilijk is, maar ook in de Verenigde Staten, rijden duizenden bakfietsmoeders en -vaders met hun kinderen en boodschappen in kleine, moderne bakfietsen van verschillende fabrikanten.
Kinderen zitten op één of twee bankjes in de bak, en baby’s in een kinderstoeltje of een Maxi-Cosi.
Varianten van bakfietsen worden inmiddels voor veel toepassingen door enkele fabrikanten geproduceerd zoals o.a. intern vervoer in fabrieken, schoonmaakdienst, ijsverkoop en voor field marketing.
Tot in de jaren 50 was een bakfiets vooral een vervoermiddel voor beroepsmatig gebruik.
Veel leveranciers, zoals bakkers en kruideniers gingen met de bakfiets langs de huizen.
Zij gebruikten een houten bak of rieten mand met deksel.
Tegenwoordig wordt de bakfiets voornamelijk door jonge gezinnen gebruikt in plaats van een auto.
kinder bakfiets, 2013, prototype 'the small dutch carrier'
kinder bakfiets.
prototype
project in samenwerking met Reem Bruijnooge.
http://www.reemwerk.nl/
Bakfiets
Een bakfiets is een transportfiets met twee of drie wielen en een grote bak voorop, waarmee bagage vervoerd kan worden.
In Vlaanderen wordt de driewielige bakfiets soms met een gallicisme triporteur genoemd.
Een gewone bakfiets ‘de driewielerbakfiets’ heeft twee wielen aan de voorkant, met daartussen de bak.
De besturing geschiedt meestal om een enkele as (de spil) die in het midden onder de bak is.
Hierdoor is een bakfiets bij hoge snelheden moeilijk te besturen.
De bak heeft aan de achterkant een stang, die als stuur dienst doet.
De bak kan een open platte bak zijn, maar ook een kist met een deksel of een grote mand.
Voordelen van een driewielige bakfiets:
Zeer stabiel, blijft gewoon staan bij op- en afstappen
Makkelijk te parkeren
Fietst licht, ook al zit de bak vol
Een gemotoriseerde bakfiets heeft meestal, net als een auto, wielen die elk om een eigen as kunnen sturen.
Er bestaan ook bakfietsen op twee wielen de zogenaamde Long John.
Veel oude bakfietsen hebben een lange levensduur. Toch nam het aantal bakfietsen jarenlang af.
Dit wegens het logge formaat van de authentieke bakfiets en het gebruiksongemak.
Na vele innovatieve aanpassingen aan de bakfiets worden er sinds ongeveer 1995 veel nieuwe bakfietsen geproduceerd.
In het stadsverkeer wordt de bakfiets blijkbaar ervaren als een effectieve vervanger van de auto.
De bak kan ook vervangen worden door een stoel, zodat men daarmee passagiers kan vervoeren.
Dit wordt onder meer in tropische landen gebruikt, zie fietstaxi.
Een variant daarop is het model met een kleine bak waarin kinderen kunnen zitten.
Sinds ongeveer 2000 heeft dit model in Nederland veel populariteit verworven.
Vooral in steden zoals Amsterdam, waar het autoverkeer zeer moeilijk is, maar ook in de Verenigde Staten, rijden duizenden bakfietsmoeders en -vaders met hun kinderen en boodschappen in kleine, moderne bakfietsen van verschillende fabrikanten.
Kinderen zitten op één of twee bankjes in de bak, en baby’s in een kinderstoeltje of een Maxi-Cosi.
Varianten van bakfietsen worden inmiddels voor veel toepassingen door enkele fabrikanten geproduceerd zoals o.a. intern vervoer in fabrieken, schoonmaakdienst, ijsverkoop en voor field marketing.
Tot in de jaren 50 was een bakfiets vooral een vervoermiddel voor beroepsmatig gebruik.
Veel leveranciers, zoals bakkers en kruideniers gingen met de bakfiets langs de huizen.
Zij gebruikten een houten bak of rieten mand met deksel.
Tegenwoordig wordt de bakfiets voornamelijk door jonge gezinnen gebruikt in plaats van een auto.